Johor Bahru, Malaysia
Pagar, jeriji dan logam di Johor Bahru
Kenal pasti keluli, aluminium atau permukaan bergalvani, lapisan lama dan karat. Bahagian bergerak atau yang lemah perlu skop tersendiri.
Perkhidmatan mengecat
Cat pagar utama
Kenal pasti bahan daun pagar, kedua-dua muka dan tiang tetap. Bahagian bercorak mungkin memerlukan lebih banyak persediaan daripada panel rata.
Cat pagar gelangsar
Daun pagar gelangsar melalui pemandu, penggelek dan kadangkala rak motor dengan jarak rapat. Semak laluan pergerakan.
Cat pagar bukaan ayun
Tepi engsel dan titik pertemuan pagar ayun boleh bergesel. Periksa lengkok bukaan serta kedua-dua muka sebelum cat.
Cat semula pagar logam
Cat semula pagar bermula dengan mengenal pasti kemasan lama dan kawasan yang masih melekat kukuh pada logam.
Pulihkan pagar berkarat
Karat di kimpalan, hujung seksyen berongga atau palang bawah mungkin menyembunyikan kehilangan logam. Periksa tempat paling teruk dahulu.
Cat pagar keliling logam
Ukur pagar mengikut panel dan ketinggian, serta nyatakan tanaman dan akses di sebelah luar.
Cat jeriji tingkap
Palang jeriji yang rapat boleh berkarat di belakang persilangan. Kira setiap jeriji dan catat jarak ke kaca serta jaring.
Cat jeriji pintu
Jeriji pintu mempunyai ceruk selak dan tepi sempit yang terlindung apabila pintu ditutup.
Cat pintu logam
Pintu logam mungkin mempunyai kulit tergalvani, enamel lama atau kemasan kilang. Kenal pasti bahan dan label penarafan.
Cat bingkai pintu logam
Kaki bingkai boleh sumbing di ambang atau berkarat di lantai lembap. Periksa tepi bawah dan ceruk engsel.
Cat pagar besi balkoni
Kerja besi balkoni merangkumi muka luar, bawah palang dan plat pemasangan yang mungkin sukar dicapai dengan selamat.
Cat pagar besi tangga
Pagar tangga mempunyai palang tegak, penjuru dalam dan hujung pendek. Nyatakan bilangan larian dan sisi boleh dicapai.
Cat susur tangan logam
Susur tangan perlu licin untuk dipegang kerana penggunaan berulang boleh menonjolkan sumbing, kimpalan kasar dan cat longgar.
Cat pintu penggulung
Bilah bertindih dan melentur semasa pintu digulung. Periksa operasi, gris dan kesesuaian cat untuk pergerakan tersebut.
Cat rangka awning
Ruang sempit di antara rangka awning dan kepingan bumbung boleh menyembunyikan karat. Tunjukkan bahagian bawah serta tepi.
Cat rangka besi anjung kereta
Rangka anjung terdiri daripada tiang, rasuk atas dan sambungan bumbung. Ruang kenderaan mempengaruhi susunan kerja atas kepala.
Cat keluli struktur
Rasuk, tiang dan sambungan perlu dinilai mengikut pendedahan serta spesifikasi salutan pemilik sebelum dicat semula.
Buang karat dan cat semula
Tahap kakisan di bawah cat longgar menentukan sama ada keluli sesuai disalut semula atau perlu pembaikan logam dahulu.
Sapuan primer antikarat
Primer dipilih mengikut logam dan pendedahan selepas pencemaran serta karat longgar dibuang mengikut keperluan.
Cat sembur logam
Semburan sesuai untuk panel rata atau kerja logam terperinci jika kabus cat, pengudaraan dan harta sekeliling dapat dikawal.
Cat semula permukaan aluminium
Aluminium mungkin terdedah, dianod atau bersalut serbuk. Kenal pasti kemasan asal sebelum rawatan lekatan dipilih.
Cat semula logam tergalvani
Permukaan bersalut zink berbeza daripada keluli terdedah, terutama jika baharu atau mempunyai mendapan putih akibat cuaca.
Kerja yang boleh dibincangkan
Lokasi untuk kerja ini
Semua kawasan liputanApa yang ingin anda cat?
Hantar lokasi, foto keseluruhan, gambar dekat permukaan dan tarikh pilihan anda.